Sistemas de Lanzador de Municiones

En el campo de batalla moderno, poder generar de forma instantánea una cortina de humo frente a los sistemas enemigos de detección de objetivos basados en detección óptica (luz visible), infrarrojo cercano (visión nocturna), térmica (IR de onda larga) y onda milimétrica (radar) es una capa de defensa vital para los vehículos blindados. Desde el instante en que un carro es iluminado por láser por un ATGM (misil antitanque guiado) hasta el impacto del misil solo hay una ventana de unos pocos segundos; romper el enganche del objetivo en esa ventana con una cortina de humo que corte la visión óptica/térmica aumenta de forma notable la probabilidad de supervivencia del vehículo. La familia de Sistemas de Lanzador de Granadas de Humo se compone de soluciones de lanzamiento de humo de disparo eléctrico diseñadas precisamente para esa misión.

• Sistema Lanzador de Granadas de Humo de Tubo Único de 76mm

  configuración modular de disparo único para vehículos ligeros blindados y de ruedas; compatible con la munición de humo estándar de 76 mm de la OTAN.

• Sistema Lanzador Multitubo Modular de 36/40mm

  conjunto de múltiples tubos para carros de combate principales, vehículos de combate de infantería y transportes blindados de personal; con su capacidad de salva (disparo múltiple simultáneo) genera una cortina amplia y de rápido despliegue.

Los sistemas lanzadores se disparan eléctricamente desde un panel de control en la cabina de la tripulación del vehículo o desde el sistema de gestión de combate (BMS) del vehículo. Al dispararse:

1. La munición de humo se lanza al ángulo y la distancia definidos (~15-30 m) 2. La munición despliega la cortina ~3-8 segundos después de ser lanzada 3. La cortina cubre los sistemas ópticos/sensores enemigos en múltiple espectro (visible, IR cercano, térmico, onda milimétrica opcional) 4. La cortina proporciona un tiempo de ocultación de 30-90 segundos según el tipo de munición 5. En esa ventana, el vehículo puede maniobrar, ponerse a cubierto o abrir fuego de respuesta

Los sistemas lanzadores, más allá de ser un "dispositivo de lanzamiento de humo" independiente, se sitúan como el eslabón de resultado eficaz de la cadena de defensa del vehículo. En un escenario típico:

1. El Sistema de Alerta Láser detecta el láser enemigo 2. La dirección y el tipo de amenaza se transmiten a la tripulación 3. El lanzador se dispara de inmediato en el sector correspondiente 4. Se despliega la cortina de humo y se rompe el enganche del objetivo enemigo 5. El vehículo cambia su posición de maniobra

Esta integración proporciona una eficacia mucho mayor que la de un sistema que actúa de forma aislada.

• OTAN STANAG 4267

  Criterios de ensayo y rendimiento de munición de humo

• MIL-STD-810H

  Resistencia ambiental (vibración, choque, temperatura, humedad)

• MIL-STD-461G

  Compatibilidad electromagnética

• MIL-STD-1275F

  Calidad de energía de 28V DC (integración en vehículo)

• Carros de combate principales (MBT)
• Vehículos de combate de infantería (IFV) y transportes blindados de personal (APC)
• Vehículos blindados de ruedas (WAV) y vehículos tácticos ligeros
• Plataformas blindadas de mando y control
• Vehículos blindados de inteligencia/reconocimiento
• Embarcaciones pequeñas (patrulla costera, desembarco rápido)
• Protección perimetral de instalaciones fijas

Parámetros fundamentales a evaluar para la configuración del lanzador:

• Tipo de plataforma

  blindado ligero, MBT pesado, embarcación

• Número de tubos

  disparo único / múltiple (variantes de 4, 8, 12+)

• Calibre de la munición

  36 mm, 40 mm o 76 mm

• Necesidad de espectro

  visible + IR + térmico + onda milimétrica opcional

• Interfaz de control

  panel manual / integración con el BMS del vehículo

• Cadena de contramedidas

  disparo automático con el sistema de alerta láser

El equipo de ingeniería presenta, según el tipo de plataforma y el perfil de amenaza, la disposición del lanzador, la combinación de munición y el esquema de integración con el BMS. Para una configuración detallada y trabajos de retrofit específicos de plataforma, puede contactar con nosotros a través de nuestro formulario de contacto.